Belt and Road Forum: ຈະ​ຮ່ວມ​ມື​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ໃນ​ອະນາຄົດ​ແນວ​ໃດ?

ເວທີ​ປາ​ໄສ “ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ” ຄັ້ງທີ 3 ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ 458 ສະບັບ.​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ທີ່​ສຸດ.ທີ່​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ລະດັບ​ສູງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18 ຕຸລາ​ນີ້, 10 ກວ່າ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່​ມຂອງ​ປັກ​ກິ່ງ​ເພື່ອ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ດີ​ຈີ​ຕອນ​ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ.ໃນ​ອະ​ນາ​ຄົດ, ຈະ​ລົງ​ເລິກ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ດ້ານ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ໃນ​ການ​ຮ່ວມ​ກັນ​ສ້າງ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ" ແນວ​ໃດ?

ທໍາອິດແມ່ນຊ່ອງໃຫມ່, ທີສອງແມ່ນພາລະກິດໃຫມ່.ທົດ​ສະ​ວັດ​ຕໍ່​ໄປ​ຈະ​ເປັນ​ທົດ​ສະ​ວັດ​ທອງ​ໄດ້​ນໍາ​ພາ​ໂດຍ​ເວ​ທີ​ສົນ​ທະ​ນາ​ສາຍ​ແອວ​ແລະ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຄັ້ງ​ທີ​ສາມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາ​ກົນ.ເວລາ ແລະພື້ນທີ່ໃໝ່ນີ້ຈະເປັນແບບໃດ?ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໂລກ, ຫຼືເຄືອຂ່າຍເຊື່ອມຕໍ່ສາມມິຕິ.ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ພວກ​ເຮົາ​ຕ້ອງ​ສ້າງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ຄົມ​ມະ​ນາ​ຄົມ​ທາງ​ບົກ, ທາງ​ທະ​ເລ ແລະ ທາງ​ອາ​ກາດ.ຕໍ່​ມາ, ຢູ່​ເວທີ​ປາ​ໄສ “ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ” ​ເພື່ອ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ສາກົນ​ຄັ້ງ​ທີ 2, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທົ່ວ​ໂລກ, ສະ​ນັ້ນ ຂອບ​ເຂດ​ນີ້​ແມ່ນ​ທິດ​ທາງ​ທົ່ວ​ໂລກ ​ແລະ ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ຂອງ​ທຸກ​ສິ່ງ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເວລາແລະພື້ນທີ່ໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເຄືອຂ່າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັນສາມມິຕິ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນມີລາຍລະອຽດຫຼາຍ, ສາມມິຕິລະດັບ, ງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້.ວຽກງານໃຫມ່ຍັງຈະແຈ້ງຫຼາຍ.150 ກວ່າ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ກັນ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ທີ່​ຫຍຸ້ງຍາກ, ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ຮ່ວມ, ຟື້ນ​ຟູ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ຊອກ​ຫາ​ທິດ​ທາງ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ​ພາຍຫຼັງ​ໂລກ​ລະບາດ.ດັ່ງ​ນັ້ນ​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ລົມ​ກັນ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສົນ​ທະ​ນາ​ຮ່ວມ​ກັນ​.ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ຕາມ​ບາງ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ໃໝ່​ທີ່​ສະ​ເໜີ​ໂດຍ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ​ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ, ສະ​ນັ້ນ, ນີ້​ແມ່ນ​ວຽກ​ງານ​ໃໝ່, ​ແມ່ນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ບັນຫາ​ພັດທະນາ​ພາຍຫຼັງ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ ​ແລະ ບັນຫາ​ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ໂລກ.

ພິທີ​ສະ​ເຫຼີ​ມສະຫຼອງ 10 ປີ​ແຫ່ງ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່​ມໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ປະຊາຊົນ.

ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການລວມເອົາ.ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ບາງ​ທ່ານ​ກ່າວ​ວ່າ, ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ ​ແລະ ​ໂອກາດ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ" ​ແມ່ນ​ການ​ລວມຕົວ, ​ເພາະວ່າ​ເຮືອ​ລຳ​ໃຫຍ່​ລຳ​ນີ້​ເກືອບ​ບໍ່​ມີ​ເກນ​ຈະ​ເຂົ້າ​ສູ່ "ໜຶ່ງ​ແລວ​ທາງ​ໜຶ່ງ​ເສັ້ນທາງ", ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ, ມັນ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 150 ປະ​ເທດ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ທຸກ​ຄົນ​ຈຶ່ງ​ສາມາດ ຊອກຫາກາລະໂອກາດໃນ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ”.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕົ້ນຕໍທີ່ມັນພົບ, ເຊັ່ນ: ການລວມຕົວຈາກບັນດາປະເທດຕາເວັນຕົກ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຕັມໃຈທີ່ຈະເຫັນວ່າ "ໜຶ່ງແລວທາງແລະເສັ້ນທາງ" ກໍາລັງເປີດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງນີ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ເປີດສະຖານະການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆຂອງເສດຖະກິດດິຈິຕອນ, ແລະ. ເປີດຊີວິດທີ່ມີຄວາມສຸກນີ້ສໍາລັບທຸກຄົນ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 20-2023

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼື​ບັນ​ຊີ​ລາຍ​ການ​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ

ຢູ່ໃນສື່ສັງຄົມຂອງພວກເຮົາ
  • sns01
  • sns02
  • sns03
  • instagram-line
  • ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ Youtube (2)